ワゴン R フル モデル チェンジ
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スズキ「ワゴンR」をフルモデルチェンジ スズキは、同社の主力モデル「ワゴンR」とスポーティバージョン「ワゴンR RR」をフルモデルチェンジし、2003年9月30日に発表した。 ■キープコンセプト 軽自動車規格が大きく変わり、各車続々とモデルチェンジを果たした1998年10月から、5年が過ぎた。ダイハツ「ムーヴ」(2002年10月にフルモデルチェンジ)やホンダ「ライフ」(2003年9月にフルチェン)らライバルが相次いで新型に移行するなか、軽ナンバー1スズキのトップセラー「ワゴンR」シリーズが3代目へと進化した。 プラットフォームを一新したニューモデルは、ワゴンRらしいボクシーなデザインはそのままに、走りや燃費、安全性といった基本性能を向上。屋台骨としてトップの地位を守るべく、キープコンセプトの正常進化で、追随するライバルを迎え撃つ。 ラインナップは従来と同じ、標準モデル「ワゴンR」と、スポーティイメージを与えた上級モデル「RR」の2本立てだ。 エンジンは計4種を用意。ワゴンRに、可変バルブタイミング「VVT」を備えるNA直3(54ps、6. 4kgm)と、中低速トルクに振ったインタークーラー付きターボ「Mターボ」(60ps、8. 5kgm)。RRには、高出力な「Sターボ」(64ps、10. 5kgm)と、新開発の直噴ターボ(64ps、10. 5kgm)を与えた。トランスミッションは、5段MT、またはコラム式4ATが組み合わされる。駆動方式は、2WDとフルタイム4WDだ。 価格は従来型とほぼ同じ、ワゴンRが77. 0万円から128. 2万円まで、RRは130. 0万円から151.
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今後デビューが予想されるスズキの新型車、モデルチェンジのスクープ、最新リーク情報をまとめてお伝えします。 【ソリオ】改良新型の開発車両を目撃!ストロングハイブリッド復活か 画像提供: ただのりさん(@Tt03231Tt0323) 2021年7月26日、静岡県浜松市内でスズキ ソリオとその派生モデル、ソリオバンディットと思われる開発車両が目撃されました。 カモフラージュは厳重であるにも関わらず、一見デザインに変更は見られず謎が深まります。 MOBY編集部としては4代目にフルモデルチェンジするタイミングで廃止されたストロング ハイブリッド 復活を予想しています。 【アルトラパン】アルトより先に全面刷新?ハイブリッド採用に期待 アルトの派生モデル「アルトラパン(以下ラパン)」のフルモデルチェンジに関する情報が読者から寄せられました。 入手した情報はキープコンセプトでアルトよりも先にモデルチェンジするというもの。マイルドハイブリッドの採用にも注目です。 【ワゴンR】トヨタと共同開発のEVとしてデビュー? ワゴンR EVのテスト車両 出典: 2021年5月28日、ワゴンRのEVモデルと思われるテスト車両が撮影されました。 開発はジムニーロング同様にインドのマルチ・スズキが行っていると思われます。 また、ホイールにトヨタエンブレムが確認できたことから、トヨタと共同開発のEVとして発売する可能性も出てきました。 【スイフトスポーツ】次期モデルは電動化?
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新型ワゴンRフルモデルチェンジ！！【最新情報】発売日 価格 - ホンダのすべて
4km/L 4WD 1, 470, 960円 30. 4km/L HYBRID FX 2WD 1, 177, 200円 33. 4km/L 4WD 1, 298, 160円 30. 4km/L FA 2WD 1, 078, 920円 26. 8km/L 4WD 1, 202, 040円 25. 4km/L スティングレー HYBRID T 2WD 1, 658, 880円 28. 4km/L 4WD 1, 779, 840円 27. 0km/L スティングレー HYBRID X 2WD 1, 488, 240円 33. 4km/L 4WD 1, 609, 200円 30. 4km/L スティングレー L 2WD 1, 293, 840円 26. 8km/L 4WD 1, 414, 800円 25. 4km/L ◆エコカー減税率はオドロキの100%! 今回のフルモデルチェンジで、マイルドハイブリッドと新プラットフォーム(ハーテクト)が採用され、33. 4km/Lのカタログ値が実現しました。旧型のS-エネチャージ搭載車と比べるとプラス0.
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1993年に発売された スズキ・ワゴンR は2019年で発売26周年となります。 発売当初から人気の車でもあり、現在でも人気の スズキ・ワゴンR モデルチェンジ予想と、モデルチェンジの時期はどうなのでしょうか。 紹介します。 スズキワゴンRのモデルチェンジ情報とは?
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ワゴンR新型スライドドアモデルは2021年12月登場が期待されています。 ムーヴキャンバス 対抗のスライドドア採用派生車ということになりますね。 わざわざスライドドアモデルを作るということは、 ムーヴキャンバスに人気があるという証明かもしれませんね。 ダイハツ新型ムーヴが気になる話。 ワゴンRの新型スライドドア仕様も女性向けの清楚系モデルになるんでしょうか? ワゴンR新型スライドドアモデルの外観 このモデルはクリアで目立つLEDヘッドランプ装備の ムーヴキャンバスそのものを意識したモデルという情報でした。 これ以上の情報は出てないため、このワゴンRに スライドドアが装備されるイメージしかわきませんね。 ムーヴキャンバスはムーヴより全高を拡張したモデルです。 サイズ比較 全長 全幅 全高 ホイールベース ムーヴキャンバス 3395mm 1475mm 1655mm(+25mm) 2455mm ムーヴ 1630mm この違いのようにワゴンRも全高をサイズアップして クリアLEDヘッドランプなど女性目線の可愛い装備を纏うものと考えられます。 同社スペーシアやソリオが女性ターゲットのジャンルですよね。 スペーシアとどんな関係になる? 全高にこだわりが出るモデルなのでスペーシアの全高1785mmより低く抑え、 他のサイズは軽自動車枠の中に納まるノーマルな仕様だと思います。 ワゴンRやスペーシアと違いを出す部分は、 装備や機能で限りなくムーヴキャンバスに近づけることがポイントでしょう。 スライドドア採用の車重アップによる 燃費低下を防ぐ工夫 や ワゴンRとスペーシアの中間モデルとして 広さを充実させる と思います。 外観の2トーン仕様はありきたりですね。 女性の日常生活に特化させた仕様をモデル全体で工夫する と感じられます。 どのグレードに設定される? ワゴンRはスティングレーを除けば2つのスタイルを設定しましたよね。 FZはよりカスタムに近いノーマルモデル FX・FAが従来の廉価ノーマルモデル と考えれば、価格の張るFZには採用されにくそうです。 スライドドアの装備増加分の価格が圧し掛かる でしょうから FX・FAで価格を抑えてスライドドアを採用するほうが、購入者の負担を抑えられます。 現在スズキとトヨタは協業関係にあります。 「ムーヴキャンバスに対抗する」というより、 自動車業界全体を盛り上げていくためにダイハツも協力するカタチ という捉え方もありそうです。 新型ワゴンR情報はこちら。